La ficha técnica del Nissan L35 incluye información sobre su motor, capacidad de carga, medidas y dimensiones, peso, velocidad máxima, entre otras especificaciones técnicas importantes. Algunos de los datos más destacados de la ficha técnica de este camión son los siguientes:
- Motor: El Nissan L35 cuenta con un motor diesel de 4 cilindros en línea con una potencia máxima de 95 CV.
- Capacidad de carga: Este camión tiene una capacidad de carga máxima de 3.500 kg.
- Medidas y dimensiones: Las medidas y dimensiones del Nissan L35 son las siguientes: 5,5 metros de longitud, 2,05 metros de ancho y 2,55 metros de altura.
- Peso: El peso máximo del vehículo en vacío es de 2.910 kg.
- Velocidad máxima: La velocidad máxima que puede alcanzar el Nissan L35 es de 98 km/h.
La ficha técnica del Nissan L35 es un documento importante para conocer las características y especificaciones técnicas del camión. Es una herramienta útil tanto para los profesionales que trabajan en el sector del transporte como para los particulares que estén interesados en adquirir un vehículo de estas características. La información que proporciona la ficha técnica permite comparar diferentes modelos de camiones y tomar una decisión informada a la hora de elegir el vehículo que mejor se adapte a las necesidades de cada persona.
El atlas de Nissan
Nissan adquirió una participación en el fabricante español de automóviles Ebro en 1980 y la adquirió por completo en 1987. Los modelos producidos por Ebro se convirtieron gradualmente en modelos Nissan. Acaban de lanzar la serie L / M de Ebro,[1] que sustituyó a la serie P de Ebro, que también se vendió como Ebro, al igual que la serie F de Ebro.[2] Tras la adquisición en 1987, la serie F de Ebro se convirtió en el Nissan Ebro Trade[3] y más tarde en el Nissan Trade. También en 1987, la serie L / M de Ebro se convirtió en la serie L / M de Nissan Ebro.[4] A partir de 1990, el nombre de Ebro dejó de existir y se fabricó la serie L / M de Nissan hasta el año 2000. La serie L / M se ofreció gradualmente en todos los países europeos a partir de 1990, y el lanzamiento al mercado en Alemania tuvo lugar en 1995.
A partir de 1997 hubo un modelo revisado de la serie L / M que se vendió en muchos mercados (como Alemania) como Nissan ECO-T o Nissan Camiones ECO-T (España) y en algunos mercados con el añadido Atleon. El nombre del modelo se llama Nissan ECO-T / Nissan Camiones ECO-T o Nissan ECO-T Atleon / Nissan Camiones ECO-T Atleon. Sólo con el modelo fabricado a partir de 2000 se introdujo la denominación Atleon en todos los mercados.